В этом видео Шинный Эксперт Владимир Шуморкин делает подробный обзор индустриальной шины Galaxy (Yokohama ATG) Terminal Master 505 (размер 310/80 R22.5, рисунок IND-3). Эта мощная ЦМК-шина разработана специально для экстремальных условий логистических портов и закрытых терминалов.
🚢 Для какой техники эта шина? Она создана для терминальных тягачей и специализированных портовых машин Ро-Ро (Ro-Ro — от англ. Roll-on/Roll-off, «закатывай-выкатывай»). Тягачи Ро-Ро — это сверхмощная техника, предназначенная для работы на паромах и судах с горизонтальной погрузкой. Главное отличие машин Ро-Ро от обычных терминальных тягачей заключается в том, что кабина и весь пост управления (сиденье, руль, педали) могут разворачиваться на 180 градусов. Это позволяет оператору легко заезжать в тесные трюмы корабля, подцеплять многотонные прицепы с контейнерами с помощью подъемного гидравлического седла и выезжать обратно без необходимости разворачивать сам тягач. Такая техника (например, от марок Terberg или Kalmar) работает на износ и требует невероятно надежной резины, которой и является Galaxy Terminal Master 505.
Шина обладает колоссальной выносливостью: выдерживает до 9 тонн нагрузки на колесо (при скорости 10 км/ч), имеет прочный цельнометаллический каркас и отличный зацеп на мокрых поверхностях!
⏱️ Таймкоды:
00:00 — Знакомство с шиной и её размерностью
00:31 — Назначение шины: порты и закрытые терминалы
01:01 — Тягачи Ро-Ро: в чем их главная особенность?
01:27 — Как работают суда типа Ro-Ro
01:53 — О производителе Galaxy (Yokohama ATG)
02:21 — Индексы скорости и максимальная нагрузка (до 9 тонн)
02:50 — Ограничения по дистанции за час работы
03:18 — Универсальность установки (на рулевую и ведущие оси)
03:56 — Надежность ЦМК-каркаса и агрессивный протектор
04:13 — Итоги и заключение
Присоединяйтесь к нам!
Шинный Эксперт:
______________________
Мы в MAX: https://max.ru/tyrexp
Наш Telegram канал: https://t.me/tyresexpert
Наш сайт: https://www.tirexp.ru
Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/tyresexpert
ВКонтакте: https://www.tirexp.ru
