«2026 год станет годом, когда Prinx перейдет от статуса развивающегося бренда к статусу признанного лидера в Европе». Такими словами обозначил курс компании Prinx Chengshan (основные бренды — Prinx, Chengshan, Austone и Fortune) управляющий директор европейского подразделения китайского производителя шин Томас Вольгемут на специальном мероприятии «Prinx Reveal 2026: The Future Unveiled», проходившем недавно в Чонбури (Таиланд). Встреча собрала ведущих европейских ритейлеров и руководство компании для представления амбициозной стратегии, направленной на позиционирование флагманского бренда Prinx как серьезного конкурента в сегменте товаров премиум-класса.
  Вольгемут назвал текущий год настоящим «фейерверком» для компании. Впереди множество новинок, охватывающих все основные сегменты рынка. В частности, в сегменте легковых шин планируется масштабное расширение модельного ряда, которое будет ориентировано, в первую очередь, на электро- и экологически чистую мобильность. В сегменте автобусно-грузовых шин состоится дебют совершенно новой линейки радиальных шин для автобусов. И, наконец, 2026 год будет ознаменован официальным выходом китайского производителя на рынок шин для сельскохозяйственной и специальной техники, что еще больше повысит его дистрибьюторский потенциал.
  Чтобы выделиться из толпы импортных азиатских брендов, компания Prinx Chengshan представила свой новый глобальный слоган: «Future Ready Tyres» («Шины, готовые к будущему»). Эта не просто маркетинговый ход, а концепция промышленного производства, с которой европейские партнеры смогли ознакомиться лично во время посещения «умного» завода в Чонбури. Для обеспечения высоких стандартов качества выпускаемой продукции это высокоавтоматизированное предприятие сочетает цифровизацию производственных процессов и интеллектуальное управление данными.
  Была также подчеркнута важная роль нового европейского технологического центра Prinx Chengshan, открытого в Ганновере (Германия) в декабре 2025 года. Под руководством Штефана Фишера, ранее работавшего в компаниях Continental, Hankook и Giti Tire, центр будет заниматься разработкой «специализированных» продуктов для европейского рынка и получением первых престижных контрактов на поставку шин автопроизводителям для первичной комплектации.