В рамках сотрудничества с Renault Group компания Continental создала специальную шину, которая позволяет электромобилям французского бренда проезжать на одной зарядке до 30 километров больше. Эта разработка основана на модели EcoContact 7, существенно доработанной под требования Renault: инженеры применили уникальный состав резиновой смеси, изменили конструкцию боковины и оптимизировали внутреннюю структуру для минимизации потерь энергии.
Ключевой результат — сопротивление качению на 35% ниже порога, необходимого для высшего европейского класса «А». Для электромобиля с типичным запасом хода 500 км это даёт дополнительные 30 км, что сопоставимо с расстоянием от Парижа до Версаля. При этом производитель подчёркивает, что снижение сопротивления не повлияло на безопасность: шина сохраняет надёжное сцепление, тормозные свойства и управляемость.
Сопротивление качению остаётся критическим фактором энергопотребления, составляя 20–30% общих потерь энергии. Особенно это важно для электромобилей, где каждый процент эффективности напрямую увеличивает пробег.
Разработка велась с использованием передовых цифровых инструментов: симулятора Continental и системы ROADS от Renault. Это позволило тестировать характеристики в реалистичных условиях на ранних этапах, сократив цикл разработки и значительно уменьшив объём физического прототипирования. Благодаря виртуальным технологиям Continental экономит до 10 000 тестовых шин ежегодно.
Презентация шины состоялась 8 июня в Гианкуре в рамках тура Renault по устойчивому развитию, подтвердив, как точное инженерное решение способно повысить эффективность электромобилей следующего поколения.
